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rgv250 乾式クラッチクラッチプレートvj22 vj21 廃盤。NSR、乾式クラッチ プレッシャープレート新旧比較 : 何にもない日記。強化クラッチキット！！ | T2Racing 【NSR250R MC18・21・28。現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。SUZUKI RGV250Γ(VJ21A)その6「クラッチが切れない真相」 - YouTube。一切の質問に答えられません。。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。スティード用S&Sティアドロップタイプエアクリーナー　クロムメッキカバー。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。ホーク 純正 オイルレベルゲージ オイルゲージ オイルディップスティック。もちろん当たり前に使えます。マーベリックMV83サイレンサー。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。HONDA AF34 AF35 ライブディオ 純正エンジン 始動確認済み。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。モンキー　ノーマルミッション。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。cbr400f 塗装済み　純正　トップブリッジ　ステム　セット。向き、順番は特にありません。☆彡ハーレーダビッドソン　XL883N スポーツスター アイアン　ダービーカバー。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。ナビ。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。GSX400E GSX250E フライホイール ダイナモローター。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。Harley-Davidson ローランドサンズ　ロッカーカバー　グロスブラック。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^